به جای الزام ۱۰۰٪ خودروهای جدید به صفر آلایندگی تا آن تاریخ، طرح اصلاح شده اجازه می‌دهد ۱۰٪ از فروش خودروهای جدید هیبریدی یا سایر خودروها باشند، به شرطی که تولیدکنندگان برای جبران، اعتبار کربن خریداری کنند.

مارکاریو در سال ۲۰۲۱ به هیئت مدیره پیوست و سمت خود را به عنوان رئیس ناظر بر بنیاد ریویان که سال گذشته اولین کمک‌های مالی خود را انجام داد، حفظ خواهد کرد.

حدود هفت ماه طول کشید تا اسلیت اتو لیست مشتریان خود را ۵۰٪ افزایش دهد، اما به نظر می‌رسد رزروهای جدید از لغو رزروها پیشی گرفته‌اند.

این شرکت برنامه‌های خود برای یک وانت تمام برقی جدید با اسم رمز "T3" را کنار می‌گذارد و تولید لایتنینگ فقط باتری را متوقف می‌کند.

این یکی از آخرین گام‌های بزرگ قبل از آن است که شرکت بتواند واقعاً ادعا کند که سرویس رباتاکسی را راه‌اندازی کرده و شروع به رقابت با Waymo کند.

با ادامه پذیرش تاکسی‌های رباتیک، ایده‌های جسورانه‌ای مانند مالکیت شخصی و اجاره دادن آن‌ها دوباره مطرح می‌شوند.

و وقتی این اتفاق بیفتد، دستیار هوش مصنوعی نه تنها برای نسل جدید وانت R1T و شاسی‌بلند R1S، بلکه برای تمام خودروهای برقی موجود در خط تولید این شرکت عرضه خواهد شد.

مدیرعامل RJ Scaringe برنامه‌ی خود را برای اینکه چگونه خودروهای ریویان به طور فزاینده‌ای خودران خواهند شد، تشریح کرد تا توانایی‌های خودروسازان رقیب و شرکت‌های خودروهای خودران را مطابقت دهد یا از آن‌ها فراتر رود.

این خودروساز خودروهای برقی به احتمال زیاد جزئیات بیشتری را در مورد روز هوش مصنوعی و خودمختاری آینده خود که برای ۱۱ دسامبر برنامه‌ریزی شده است، به اشتراک خواهد گذاشت.

این دو خودروساز با همکاری یکدیگر دو خودروی برقی با برند فورد را در سال ۲۰۲۸ به نمایندگی‌های فروش در اروپا عرضه خواهند کرد.

مدیرعامل کونو در ماه آوریل دارایی‌های استارتاپ ورشکسته را خرید و به دادگاه گفت که "انگیزه اصلی" او حمایت از این برنامه‌ها بوده است.

این شرکت بازیافت باتری و تولید کاتد که توسط جی‌بی استراوبل، مدیر ارشد سابق تسلا، تأسیس شده، شروع به استفاده از مواد بازیافتی باتری برای ایجاد راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی برای مراکز داده هوش مصنوعی کرده است.

این دومین آتش‌سوزی بزرگ — و سومین آتش‌سوزی کلی — در چند ماه اخیر در کارخانه Novelis در Oswego نیویورک است.

جیپ ریکن، یک SUV تمام الکتریکی با برد تخمینی ۲۵۰ مایل، از راه رسیده و من از این موضوع بسیار متعجبم. دلیلش اینجاست. سه سال پیش، جیپ

این مجوز آخرین مرحله قانونی برای راه‌اندازی سرویس رباتاکسی در آریزونا است، ایالتی که به قطب تست و توسعه فناوری خودروهای خودران تبدیل شده است.

این استارتاپ مستقر در لس آنجلس تا پایان امسال بیش از ۵۰ شاسی کامیون برقی برای غول تحویل سفارش خواهد ساخت.

این استارتاپ سوئدی ماه گذشته ۱۰۰ میلیون دلار از سرمایه‌گذاران جذب کرد.