اسکاُنا رباتیکس به ناوگان رباتهای زیردریایی کمک میکند تا با یکدیگر ارتباط برقرار کنند
این مقاله/پست توسط هوش مصنوعی ترجمه شده است، ممکن است دارای اشکالاتی باشد. برای دقت بیشتر، میتوانید منبع اصلی را مطالعه کنید.
وسایل نقلیه و رباتهای خودمختار زیردریایی میتوانند نقش مهمی در عملیات دفاعی ایفا کنند، اما زیردریاییها از نظر تاریخی در برقراری ارتباط در فواصل طولانی مشکل داشتهاند، مگر اینکه به سطح آب بیایند. اما بالا آمدن برای ارسال اطلاعات، خطر آشکار دیده شدن را به همراه دارد.
اسکاُنا رباتیکس معتقد است با استفاده از هوش مصنوعی، در ارتباطات زیردریایی به یک پیشرفت دست یافته است - اما نه با مدلهای زبان بزرگ که امروزه صنعت به آنها میبالد.
اسکاُنا مستقر در تل آویو، قابلیت جدیدی را برای سیستم مدیریت ناوگان خود، SeaSphere، توسعه داده است که به گروههایی از وسایل نقلیه اجازه میدهد تا از طریق هوش مصنوعی در فواصل طولانی در زیر آب با یکدیگر ارتباط برقرار کنند.
این سیستم به وسایل نقلیه اجازه میدهد تا دادهها را به اشتراک بگذارند و به آنچه از رباتهای دیگر میشنوند واکنش نشان دهند. اسکاُنا میگوید این امر به واحدهای فردی توانایی میدهد تا به طور خودمختار با اطلاعات دریافتی خود را تطبیق دهند و مسیر یا وظیفه خود را تغییر دهند، در حالی که همچنان در جهت همان مأموریت کلی ناوگان تلاش میکنند. این استارتاپ میگوید نرمافزار آن میتواند برای ایمنسازی زیرساختها و زنجیرههای تأمین زیر آب نیز مورد استفاده قرار گیرد.
ایدان لوی، همبنیانگذار و مدیرعامل اسکاُنا رباتیکس، به تککرانچ گفت: «ارتباط بین وسایل نقلیه یکی از چالشهای اصلی در استقرار عملیاتهای چند دامنه و چند وسیله نقلیه است. مشکلی که ما به آن میپردازیم این است که چگونه میتوان صدها وسیله نقلیه بدون سرنشین را در یک عملیات مستقر کرد، دادهها را به اشتراک گذاشت و در سطح و زیر آب ارتباط برقرار کرد.»
تدی لازبنيك، دانشمند هوش مصنوعی و استاد دانشگاه حیفا در اسرائیل، رهبری تحقیقات برای توسعه این قابلیت جدید را بر عهده داشت. لازبنيك به تککرانچ گفت که برای ساخت این الگوریتم تصمیمگیری، آنها نتوانستهاند به آخرین فناوری هوش مصنوعی روی بیاورند، بلکه مجبور بودهاند از الگوریتمهای هوش مصنوعی که کمی قدیمیتر و بیشتر مبتنی بر ریاضیات هستند، استفاده کنند.
لازبنيك گفت: «الگوریتمهای جدید دو ویژگی دارند: قدرتمندتر هستند، اما در نتیجه، پیشبینیناپذیرترند. فرضی، شما در عملکرد یا «اثر شگفتانگیز» این الگوریتم هزینه میپردازید، اما در الگوریتمهای قدیمیتر، قابلیت توضیحدهی، پیشبینیپذیری و در واقع کلیت را به دست میآورید.»
اسکاُنا رباتیکس در سال ۲۰۲۴ تأسیس شد و اوایل سال جاری از حالت پنهان خارج شد. این شرکت در حال حاضر بر فروش به دولتها و شرکتها در اروپا تمرکز دارد، زیرا با افزایش سطح تهدیدات دریایی ناشی از جنگ بین روسیه و اوکراین مواجه هستیم.
لوئی گفت که این شرکت در حال مذاکره برای یک قرارداد دولتی قابل توجه است که امیدوار است تا پایان سال نهایی شود. در سال ۲۰۲۶، اسکاُنا امیدوار است نسخه تجاری محصول خود را منتشر کند و فناوری خود را در عمل اثبات کند.
لازبنيك گفت: «ما میخواهیم نشان دهیم که میتوانیم از این در مقیاس استفاده کنیم. ما استدلال میکنیم که نرمافزار ما میتواند مانورهای پیچیده و غیره را مدیریت کند. ما میخواهیم آن را نشان دهیم. ما ادعا میکنیم که میدانیم چگونه یک عملیات را مدیریت کنیم. ما میخواهیم فرماندهان از اتحادیه اروپا و کشورهای عضو اتحادیه اروپا این استدلال را بررسی کنند و خودشان ببینند که ما واقعاً به نتایج میرسیم.»
