هایسای، سازنده چینی لایدار، روز دوشنبه اعلام کرد که قصد دارد ظرفیت تولید خود را از ۲ میلیون واحد به ۴ میلیون واحد در سال جاری دو برابر کند، زیرا به دنبال تسلط بر بازار جهانی حسگرهای مبتنی بر لیزر است. این رقم به طور قابل توجهی بالاتر از مرز بیش از ۱ میلیون واحدی است که هایسای در سال ۲۰۲۵ به آن دست یافت.

تلاش هایسای برای کسب سهم بیشتری از بازار، تنها یک ماه پس از آن صورت می‌گیرد که لومینار، سازنده پیشرو لایدار در ایالات متحده، درخواست ورشکستگی فصل ۱۱ را ثبت کرد. انتظار نمی‌رود این شرکت پس از تأیید طرح ورشکستگی خود به فعالیت ادامه دهد، اگرچه به دنبال فروش کسب‌وکار لایدار خود است.

هایسای در چند سال گذشته صدها میلیون دلار سرمایه جذب کرده و اکنون هم در بورس نزدک و هم در بورس اوراق بهادار هنگ کنگ فهرست شده است. این موضوع با وجود مبارزه دشوار با دولت ایالات متحده است که این شرکت را متهم کرده است که از نزدیک با صنعت نظامی چین همکاری می‌کند - اتهامی که هایسای آن را رد کرده است.

در نمایشگاه الکترونیک مصرفی ۲۰۲۶ در لاس وگاس، هایسای به خبرنگاران گفت که به دلیل "افزایش تقاضا" در صنایع خودرو و رباتیک توانسته است هدف تولید خود را دو برابر کند.

تلاش‌های این شرکت در زمینه خودرو با پذیرش حسگرهای لایدار توسط بازار خودروی چین تقویت شده است، که هایسای می‌گوید اکنون در ۲۵ درصد از خودروهای برقی جدید فروخته شده در این کشور استفاده می‌شود. این شرکت همچنین ادعا کرد که انتظار می‌رود بسیاری از خودروهای جدید در چین بین سه تا شش حسگر لایدار در هر خودرو ادغام کنند، که "بازار قابل آدرس‌دهی هایسای را به طور قابل توجهی گسترش می‌دهد". هایسای به ۲۴ مشتری خودرویی، از جمله یک خودروساز "اروپایی برتر" افتخار می‌کند و گفت که ۴ میلیون سفارش برای جدیدترین حسگر لایدار ATX خود دارد.

بازار خودرو برای حسگرهای لایدار در خارج از چین، بازاری پرنوسان ثابت شده است. طبق اسناد ورشکستگی خود شرکت، این یکی از عوامل مؤثر در سقوط لومینار بود. در حالی که لومینار برای ادغام حسگرهای لایدار خود در خودروهای ولوو، پولستار و مرسدس بنز قراردادهایی را تضمین کرده بود، این برنامه‌ها شکست خوردند. ولوو در مقطعی موافقت کرد که ۱.۱ میلیون حسگر لایدار از لومینار خریداری کند، اما تأخیر در برنامه‌های خودروهای جدید و افزایش هزینه‌ها باعث شد خودروساز سوئدی از این معامله خارج شود. (ولوو در نهایت تنها حدود ۱۰,۰۰۰ حسگر از لومینار خریداری کرد.)

بازار رباتیک نیز تضمین‌کننده موفقیت برای حسگرهای لایدار نیست، اما برخی از بازیگران به جز هایسای، چشم‌انداز امیدوارکننده‌ای را می‌بینند. اوستر مستقر در سانفرانسیسکو، که رقیب خود ولوداین را در سال ۲۰۲۳ پس از شروع ادغام صنعت لایدار خریداری کرد، گفته است که معتقد است رباتیک فرصت بازاری ۱۴ میلیارد دلاری را نشان می‌دهد. این شامل نه تنها ربات‌های انسان‌نما، بلکه ربات‌های تحویل در آخرین مایل و کاربردهای نظامی نیز می‌شود.

در CES، هایسای در حال نمایش یک چمن‌زن رباتیک و یک سگ رباتیک است که از حسگر لایدار سری JT این شرکت استفاده می‌کنند. این شرکت همچنین به حضور خود در ربات‌های انسان‌نما اشاره کرده است. این شرکت قراردادهایی برای تأمین حسگرهای لایدار برای شرکت‌های خودروهای خودران مانند Pony AI، Motional، WeRide و بایدو منعقد کرده است.

هایسای همچنین ادعا کرد که در عرض هشت سال به کاهش ۹۹.۵ درصدی هزینه حسگرهای لایدار کمک کرده است. این نیز یکی از عوامل مؤثر در سقوط لومینار بود؛ "فشار برای کاهش هزینه‌ها به دلیل قیمت‌های پایین‌تر رقبا مستقر در چین" به طور منظم در اسناد ورشکستگی این شرکت به عنوان دومین عامل مهم که توضیح می‌دهد چرا شرکت آمریکایی برای ایجاد یک کسب‌وکار خودکفا با مشکل مواجه شد، ذکر شده است.