لوسید موتورز در سال ۲۰۲۵ دو برابر سال قبل خودروی برقی تولید کرده است، که نشان‌دهنده بازگشت شرکت از مشکلات اولیه تولید شاسی‌بلند جدید Gravity است.

این شرکت روز دوشنبه اعلام کرد که سال را با تولید ۱۸۳۷۸ خودروی برقی به پایان رسانده است، که ۸۴۱۲ دستگاه از این تعداد فقط در سه ماهه چهارم تولید شده است. این مقدار بیشتر از کل تولید لوسید در کارخانه کاسا گراند آریزونای این شرکت در نیمه اول سال است. لوسید همچنین اعلام کرد که در طول کل سال ۱۵۸۴۱ خودرو را تحویل داده است – یعنی فروخته است – که ۵۵ درصد افزایش نسبت به آمار سال ۲۰۲۴ دارد.

پایان قوی‌تر سال ۲۰۲۵، لوسید را برای سالی بسیار مهم آماده می‌کند که در آن شرکت شروع به ساخت اولین خودرو بر اساس پلتفرم جدید خودروهای برقی سایز متوسط خود خواهد کرد. این شرکت اعلام کرده است که این اولین خودرو حدود ۵۰۰۰۰ دلار قیمت خواهد داشت و آن را در بخش مشابهی از بازار با تسلا مدل Y و شاسی‌بلند R2 ریویان که به زودی عرضه می‌شود، قرار می‌دهد.

این اعداد هنوز در مقایسه با پیش‌بینی‌هایی که لوسید موتورز هنگام عرضه عمومی در ادغام معکوس ۴ میلیارد دلاری در سال ۲۰۲۱ ارائه کرد، ناچیز هستند. در آن زمان، این شرکت ادعا کرد که در سال ۲۰۲۵ تعداد ۱۳۵۰۰۰ خودرو را تحویل خواهد داد، که ۸۶۰۰۰ دستگاه از آن‌ها شاسی‌بلند Gravity، ۴۲۰۰۰ دستگاه سدان Air و ۷۰۰۰ دستگاه باقی‌مانده از خودروی برقی سایز متوسط که هنوز معرفی نشده بود، خواهد بود.

این اهداف به سرعت غیرواقعی شدند زیرا لوسید با چالش‌های تولید، عرضه و تقاضا برای هر دو خودروی خود مواجه شد، در حالی که در بازاری خودرویی فعالیت می‌کرد که به شدت تحت تأثیر همه‌گیری قرار گرفته بود. این شرکت به ویژه در اوایل سال ۲۰۲۵ هنگام شروع افزایش تولید شاسی‌بلند Gravity با مشکل مواجه شد. از آن زمان، این شرکت با تعدادی مشکل کیفی در خودرو دست و پنجه نرم کرده است، تا حدی که مدیرعامل موقت، مارک وینترهوف، در ماه دسامبر ایمیلی به مشتریان ارسال کرد و گفت که او "ناامیدی" آن‌ها را درک می‌کند.

او نوشت: "مشکلات نرم‌افزاری باقی‌مانده متأسفانه بر تجربه و رضایت مشتریان ما تأثیر گذاشته است. می‌خواهم به شما اطمینان دهم که ما با تمرکز لیزری در حال رسیدگی به این مسائل هستیم."