Transportation

یک هفته سخت برای شرکت‌های سخت‌افزاری

5 دقیقه مطالعه
منبع
یک هفته سخت برای شرکت‌های سخت‌افزاری

این مقاله/پست توسط هوش مصنوعی ترجمه شده است، ممکن است دارای اشکالاتی باشد. برای دقت بیشتر، می‌توانید منبع اصلی را مطالعه کنید.

روی
Apple Podcasts

گوش دهید
روی
Spotify

گوش دهید

در حدود یک هفته، iRobot، Luminar و Rad Power Bikes همگی اعلام ورشکستگی کردند.

آنها شرکت‌های بسیار متفاوتی هستند - که به ترتیب Roombas، لایدار و دوچرخه‌های برقی می‌فروشند - اما همانطور که شان اوکان، ربکا بلان و من در قسمتی از پادکست Equity بحث کردیم، با چالش‌های مشابهی روبرو شدند، از جمله فشارهای تعرفه‌ای، معاملات بزرگی که به نتیجه نرسیدند، و ناتوانی در تثبیت خود فراتر از محصولاتی که ابتدا آنها را موفق کرد.

می‌توانید پیش‌نمایش ویرایش شده گفتگوی ما را در زیر بخوانید، با شان که مروری بر هر اعلام ورشکستگی ارائه می‌دهد، ربکا که در مورد داشتن یک Roomba نظر می‌دهد، و من که در مورد اینکه روایت‌های محبوب در مورد این ورشکستگی‌ها چه چیزی را نادیده می‌گیرند، حدس می‌زنم.

شان: Rad Power برای یک شرکت دوچرخه برقی بزرگ است، اما فکر می‌کنم در ذهن اکثر مردم کوچک است، زیرا هنوز هم تا حدودی یک بازار خاص است. آنها مدت‌ها پیش تأسیس شدند و حتی قبل از همه‌گیری محبوب شدند و واقعاً به عنوان یک رهبر صنعت شناخته می‌شدند، تا جایی که کیفیت دوچرخه‌هایی که می‌سازند، برندینگ و بازاریابی بسیار خوب، و تلاش برای ارتباط با مشتریان - که پیدا کردن آن در دنیای دوچرخه‌های برقی که بیشتر آنها فقط شرکت‌های سوپ الفبا در آمازون هستند، واقعاً دشوار است.

آنها در دوران همه‌گیری از این موج بالا رفتند، زیرا حمل‌ونقل خرد واقعاً رونق گرفت و مردم واقعاً در مورد نحوه رفت و آمد خود تجدید نظر می‌کردند، و آنها زیاد به محل کار رفت و آمد نمی‌کردند. و ما نگاهی اجمالی به آن در پرونده‌های ورشکستگی داریم. این فقط درآمد سه سال گذشته را نشان می‌دهد، اما آنها در سال ۲۰۲۳ درآمدی بیش از ۱۰۰ میلیون دلار داشتند - فکر می‌کنم حدود ۱۲۳ میلیون دلار، که سال گذشته به حدود ۱۰۰ میلیون دلار کاهش یافت، و از طریق ورشکستگی امسال، آنها فقط حدود ۶۳ میلیون دلار درآمد داشتند، بنابراین به وضوح از یک اوج نسبتاً بزرگ در حال پایین آمدن بودند. آنها مجموعه محصولات نسبتاً متنوعی دارند، اما هرگز واقعاً راهی برای ایجاد جایگاه خود در آنجا پیدا نکردند.

و فکر می‌کنم می‌توانید همین حرف‌ها را در مورد این دو شرکت دیگر هم بزنید. Luminar شرکت دیگری است که در اوایل دهه ۲۰۱۰ تأسیس شد، در سال ۲۰۱۷ از حالت پنهان خارج شد و مأموریت آن اساساً این بود که سنسورهای لایدار را که در آن زمان واقعاً گران و بزرگ بودند و واقعاً فقط در کاربردهای دفاعی و هوافضا استفاده می‌شدند، به کار گیرد. سال ۲۰۱۷ چرخه بزرگ هیجان خودروهای خودران بود. آنها می‌خواستند از این سنسورها استفاده کنند و آنها را برای آن کاربرد مقرون به صرفه‌تر کنند. این به آنها کمک کرد تا معاملاتی انجام دهند، به ویژه با ولوو، و سپس معاملاتی با مرسدس بنز و چند بازیگر دیگر. اما آنها به شدت بر روی آن متمرکز بودند و این یکی از دلایلی بود که این هفته اعلام ورشکستگی کردند.

و سپس iRobot شناخته شده‌ترین این سه شرکت بود - بسیاری از افرادی که گوش می‌دهند احتمالاً حتی یک Roomba در خانه دارند یا چیزی بسیار شبیه به آن. این فقط یکی دیگر از این موقعیت‌هاست که iRobot مترادف با چیز خاصی شد، و سپس پیشرفت‌های فناوری که آن محصول را می‌سازند به قدری سریع حرکت کردند که در موقعیتی قرار گرفتند که به دنبال راهی برای خروج بودند. و همه ما این را دیدیم، آنها سعی داشتند توسط آمازون خریداری شوند، و آن معامله توسط FTC مسدود شد و بنابراین ما اینجا هستیم.

آنها شرکت‌های بسیار متفاوتی هستند، اما همه آنها با مشکلات مشابهی روبرو شدند. آیا هیچ کدام از شما Roomba دارید؟

ربکا: نه، من Roomba ندارم. آنها من را می‌ترسانند، اما سال‌ها پیش برای مادرم یک دوچرخه Rad Power خریدم و او آن را دوست دارد. اما حالا، می‌دانید، آنها نه تنها این مشکل ورشکستگی را داشتند، بلکه مشکل باتری‌ها را نیز داشتند - آنها قادر به فراخوان محصولات خود نبودند زیرا می‌گفتند: "اگر مجبور شویم این دوچرخه‌ها را فراخوان کنیم، ورشکست خواهیم شد." اما آنها به هر حال ورشکست می‌شوند!

من در مورد موضوع تعرفه کنجکاو هستم، و اینکه این موضوع چقدر بر سود همه تأثیر گذاشته است. شما زیاد در شبکه‌های اجتماعی می‌شنوید، افرادی که طرفدار ادغام هستند، چگونه مسدود شدن برخی از ادغام‌ها توسط FTC منجر به ورشکستگی شرکت‌ها می‌شود، یا اینکه آنها به جای یک شرکت آمریکایی، توسط یک شرکت چینی خریداری می‌شوند.

شان: iRobot برای من نماینده مشکل تجارت جهانی کلان است، که آیا می‌توانستید این شرکت را در ایالات متحده با یک زنجیره تأمین محلی در ۱۵ سال گذشته بسازید؟ احتمالاً نه. و بنابراین منطقی است که آنها به شدت به چین وابسته شدند - که، بیایید صادق باشیم، احتمالاً به شرکت‌های دیگر اجازه داد تا ظهور کنند و اساساً آنچه را که آنها انجام دادند کپی کنند.

این من را به یاد ترامپ ۱ می‌اندازد، زمانی که او تعرفه‌ها را برای واردات چینی تغییر داد، و ما شاهد بودیم که تعدادی استارتاپ مانند Boosted Boards و دیگران در فضای حمل‌ونقل خرد ضربه خوردند. بنابراین آنها قطعاً عوامل مؤثر هستند. فراخوان باتری Rad Power قطعاً، فکر می‌کنم، خنجر بزرگ‌تری در پایان بود، اما مسائل تعرفه‌ای آنها را در موقعیت نامتعادلی قرار داد که پاسخگویی به مسائلی مانند آن را برایشان دشوارتر کرد.

آنتونی: اغلب اوقات وقتی یک شرکت شکست می‌خورد، مسائل ساختاری بزرگ‌تری وجود دارد، و سپس شاید یک مسئله فوری‌تر وجود داشته باشد. و به ویژه در مورد iRobot، فکر می‌کنم بسیاری از مدیران سابق و حتی مفسران خارجی به این معامله آمازون اشاره می‌کنند که چند سال پیش به نتیجه رسید - به نظر می‌رسید که اتحادیه اروپا قرار نیست اجازه دهد این معامله انجام شود، و این احساس وجود دارد که "بسیار خب، با مسدود کردن این معامله، اساساً خنجری را در قلب آنها فرو کردید که در نهایت شرکت را کشت."

این روایت شاید این واقعیت را نادیده می‌گیرد که چیزهای دیگری نیز وجود داشت که باعث شد آنها در وهله اول بخواهند خریداری شوند.