شرکت دوچرخه برقی Rad Power Bikes روز دوشنبه درخواست حمایت ورشکستگی فصل ۱۱ را ثبت کرد، چند هفته پس از آنکه به کارمندان هشدار داد که بدون تأمین مالی جدید ممکن است تعطیل شود.

سخنگوی این شرکت به تک‌کرانچ گفت که این شرکت در حین پیشرفت پرونده ورشکستگی به فعالیت خود ادامه خواهد داد و به دنبال فروش کسب‌وکار در طی ۴۵ تا ۶۰ روز آینده است.

آنها در بیانیه‌ای گفتند: «این گام به ما امکان می‌دهد تا در روال عادی کسب‌وکار به فعالیت خود ادامه دهیم و در عین حال بهترین نتیجه ممکن را برای افرادی که هر روز به راد متکی هستند، دنبال کنیم.» «هدف ما این است که شرکت را دست‌نخورده نگه داریم و روابطی را که با سواران، فروشندگان، تأمین‌کنندگان و شرکا ساخته‌ایم، حفظ کنیم.»

راد پاور آخرین مورد در میان مجموعه‌ای از شرکت‌های دوچرخه برقی از سراسر جهان است که پس از کمرنگ شدن هیجان دوران همه‌گیری برای این دسته، با ورشکستگی مواجه شده‌اند. با این حال، برخی از این شرکت‌ها دوباره ظهور کرده‌اند، و VanMoof و Cake صاحبان جدیدی را در طول فرآیندهای بازسازی تحت نظارت دادگاه خود پیدا کرده‌اند.

خود راد در ماه نوامبر به کارمندان گفته بود که یک گزینه «بسیار امیدوارکننده» برای زنده نگه داشتن شرکت وجود داشته که «احتمالاً بسته می‌شد»، اما این معامله شکست خورد. این شرکت جزئیات بیشتری در مورد آن معامله احتمالی منتشر نکرده است.

چند هفته بعد، کمیسیون ایمنی محصولات مصرفی (CPSC) هشدار داد که باتری‌های قدیمی راد پاور پس از دریافت ۳۱ گزارش آتش‌سوزی، «خطر آسیب جدی و مرگ» دارند. راد پاور گفت که با توصیفات CPSC «به شدت مخالف است».

نوامبر دشوار راد در پایان چند سال نسبتاً پرآشوب برای این شرکت بود. این شرکت چندین دور اخراج را پشت سر گذاشته و مدیرعامل خود را عوض کرده بود اوایل امسال، و مدیری با دهه‌ها تجربه در احیای شرکت‌های کم‌بازده را به کار گرفت. آن مدیرعامل جدید، کتی لنزچ، گفت که راد در حال دور شدن از مدل فروش مستقیم به مصرف‌کننده است که به رشد آن کمک کرده بود و به سمت رویکردی متمرکز بر خرده‌فروشی حرکت می‌کند.

او در آن زمان در بیانیه‌ای گفت: «این تغییر فرصت‌های جدیدی برای دسترسی به سواران بیشتر، تقویت روابط با مشتریان و تکامل معنادار برند ایجاد می‌کند.» «این زمان فوق‌العاده‌ای برای پیوستن به تیم است.»

این شرکت اعلام کرد که با ۳۲ میلیون دلار دارایی و ۷۳ میلیون دلار بدهی وارد فرآیند ورشکستگی شده است. بیش از ۸ میلیون دلار از بدهی آن به سازمان گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده به دلیل تعرفه‌های پرداخت نشده بود. (این شرکت این ادعا را در مدارک ورشکستگی «مورد مناقشه» ذکر کرده است.)

مشخص نیست که این موضوع چقدر به سقوط راد به ورشکستگی کمک کرده است. اما این اولین بار نخواهد بود که تعرفه‌های دونالد ترامپ به هل دادن یک شرکت حمل‌ونقل خرد به لبه پرتگاه کمک می‌کند. در طول دوره اول ریاست جمهوری او، تعرفه‌های ترامپ بر واردات چینی به خارج کردن آخرین باد از بادبان‌های شرکت اسکیت‌برد برقی بوستد کمک کرد. بوستد اندکی پس از آن ورشکست شد.

دوچرخه برقی

راد پاور بایکز اعلام ورشکستگی کرد و به دنبال فروش کسب‌وکار خود است