این استارتاپ مورد حمایت خسلا میتواند پهپادها، کامیونها و رباتاکسیها را با دقت میلیمتری ردیابی کند

- ارزشگذاری ۲۳۰ میلیون دلاری این شرکت، تقاضای رو به رشد برای ناوبری دقیق در صنایع مختلف مانند رباتیک، کشاورزی و دستگاههای پوشیدنی را برجسته میکند و ثابت میکند که موقعیتیابی، مرز جدید فناوری است.
- ورود به حوزه ناوبری داخلی و شبکه اختصاصی RTK، جاهطلبی Point One را برای ارائه موقعیتیابی همهجانبه و فوق دقیق برای همه دستگاهها نشان میدهد.
برای استارتاپ مستقر در سانفرانسیسکو، Point One Navigation، ارزش «مکان، مکان، مکان» بسیار فراتر از املاک و مستغلات است. و به نظر میرسد سرمایهگذاران نیز با این موضوع موافقند.
Point One Navigation، استارتاپی که فناوری موقعیتیابی دقیق را توسعه داده است، به تازگی ۳۵ میلیون دلار در دور سری C به رهبری Khosla Ventures جمعآوری کرده است. طبق گفته یک منبع آگاه از معامله، ارزشگذاری پس از جذب سرمایه این شرکت اکنون به ۲۳۰ میلیون دلار رسیده است.
Point One که در سال ۲۰۱۶ تأسیس شد، فناوری موقعیتیابی دقیق را توسعه داده است که میتواند برای هر وسیله نقلیه متحرکی، از چمنزنهای خودران مصرفی و پهپادها گرفته تا رباتها، وسایل نقلیه مصرفی، تجهیزات کشاورزی و حتی انسانهایی که دستگاه پوشیدنی به تن دارند، به کار رود.
برای Point One، موقعیتیابی دقیق دقیقاً همین معنی را میدهد. آرون ناتان، یکی از بنیانگذاران، در مصاحبه با تککرانچ گفت که این فناوری که موتور موقعیتیابی نامیده میشود، در بهترین شرایط میتواند موقعیت را تا ۱ سانتیمتر تعیین کند.
برای دستیابی به این هدف، Point One سیستم ماهوارهای ناوبری جهانی (GNSS) تقویتشده، بینایی کامپیوتری و ترکیب حسگرها را در یک API ترکیب کرده است. معمولاً این API به عنوان یک محصول نرمافزاری مستقر میشود، زیرا اکثر وسایل نقلیه جدید – مانند یک خودروی برقی شیک یا یک خودروی لوکس – مجهز به سختافزار لازم هستند. برای وسایلی مانند تجهیزات کشاورزی یا مثلاً یک وسیله نقلیه امدادگر که این قابلیت را ندارند، Point One یک تراشه را به ترکیب اضافه میکند.
Point One با تمرکز بر مشتریان خودرویی شروع به کار کرد – نشانهای از رونق فناوری وسایل نقلیه خودران. این بخش همچنان بخش بزرگی از درآمد آن را تشکیل میدهد. Point One نتوانست بیشتر نام مشتریان تجاری خود را فاش کند، اما اعلام کرد که فناوری آن از نیازهای پیشرفته کمک راننده و اطلاعات سرگرمی یک سازنده خودروی برقی پشتیبانی میکند و در بیش از ۱۵۰,۰۰۰ دستگاه از خودروهای آن گنجانده شده است.
Point One همچنین با برخی از بزرگترین تولیدکنندگان ماشینآلات چمنزنی و نگهداری چمن، ناوگانی متشکل از ۳۰۰,۰۰۰ وسیله نقلیه تحویل در آخرین مایل یک شرکت توزیع، و یک تولیدکننده جهانی دوچرخههای خیابانی و مسابقهای قرارداد دارد.
اما طبق گفته ناتان، این استارتاپ در حدود سال ۲۰۲۱، زمانی که دور سری A به ارزش ۱۰ میلیون دلار خود را اعلام کرد، شروع به گسترش به سایر بخشها کرد. این امر به افزایش پذیرش کمک کرد. در طول سال گذشته، تعداد تولیدکنندگانی که از پلتفرم فناوری Point One Navigation استفاده میکنند، ده برابر شده و شامل بخشهای خودرو، رباتیک، صنعتی و پوشیدنی میشود.
ناتان گفت: «و اکنون این فقط شتاب میگیرد.»
دور سری C شرکت Point One برای توسعه تمام جنبههای فناوری خود، از جمله شبکه RTK Polaris که به اصطلاح خودشان است، استفاده خواهد شد – یک قطعه کلیدی سختافزاری که حتی در مناطق کمجمعیت آمریکای شمالی، اروپا و آسیا به دقت در سطح سانتیمتر کمک میکند.
تام ویکز، مدیر عملیات شرکت، به تککرانچ گفت: «صنعت به سمت دقت بالاتر فشار میآورد، از کشاورزی دقیق گرفته تا خطکشی و چمنزنی. شما نمیتوانید ۱۰ سانتیمتر خطا کنید و روی تخت گل بروید. بنابراین همه چیز به سمت محدوده یک تا سه سانتیمتر فشار میآورد.»
برای دستیابی به این سطح از دقت، Point One هشت سال را صرف توسعه شبکه RTK خود کرد، سیستمی از واحدهای کوچک به اندازه جعبه ناهار که در مکانهای امنی مانند تأسیسات برج مخابراتی نصب شدهاند و اصلاحاتی را برای موقعیتیابی ارائه میدهند. ویکز گفت که برای ایجاد یک شبکه متراکم، این ایستگاهها باید در فاصله ۴۰ کیلومتری از موقعیت آن وسیله نقلیه یا دستگاه قرار داشته باشند. این به معنای تعداد زیادی ایستگاه است که شرکت در حال توسعه آنهاست.
ویکز گفت: «ایالتهای غربی میانه که در آنها کشاورزی انجام میشود، تا ساحل شرقی در ایالات متحده، به تراکم قوی نیاز دارند، زیرا شما مردم، کشاورزی، ماشینها و کامیونها، و مقدار زیادی حمل و نقل میانی دارید. بنابراین ما در حال پر کردن این فضا هستیم؛ تقریباً به پایان رسیدهایم.»
این استارتاپ همچنین در تلاش است تا قابلیتهای فناوری را در محیطهای داخلی تقویت کند. امروزه، وسایل نقلیهای که از فضای باز به یک پارکینگ داخلی میروند، همچنان موقعیت دقیق خود را حفظ میکنند. اما ناتان میخواهد این قابلیت را به محیطهای صنعتی گسترش دهد، جایی که مثلاً یک ربات ممکن است بیشتر عمر خود را در داخل بگذراند.
او گفت: «آنچه ما در مرحله بعد میسازیم – و بخشی از هدف این جذب سرمایه است – این است که چگونه ناوبری داخلی طولانیمدت را نیز انجام دهیم. وقتی به تکامل کسبوکار نگاه میکنید، ما میخواهیم موقعیتیابی فراگیر را حل کنیم، بنابراین در نهایت در داخل و در همه دامنهها خواهد بود.»
این مقاله توسط هوش مصنوعی ترجمه شده است و ممکن است دارای اشکالاتی باشد. برای دقت بیشتر، میتوانید منبع اصلی را مطالعه کنید.



