تیم نرم‌افزار جنرال موتورز در ماه گذشته سه مدیر ارشد خود را از دست داده است، زیرا این خودروساز - با مدیر ارشد محصول جدید خود در راس کار - در حال ادغام کسب‌وکارهای فناوری پراکنده خود در یک سازمان واحد است.

باریش چتینوک، معاون ارشد مدیریت محصول نرم‌افزار و خدمات، از تاریخ ۱۲ دسامبر شرکت را ترک می‌کند، این خبر را شرکت به تک‌کرانچ تأیید کرد. سی‌ان‌بی‌سی اولین کسی بود که این خروج را گزارش کرد.

دیو ریچاردسون، معاون ارشد مهندسی نرم‌افزار و خدمات، و باراک تووروسکی، که در ماه مارس به عنوان رئیس هوش مصنوعی در این خودروساز استخدام شده بود، نیز در ماه گذشته این شرکت را ترک کرده‌اند. چتینوک و ریچاردسون در سال ۲۰۲۳ به جنرال موتورز پیوستند. هر سه نفر تجربه فنی عمیقی داشتند و سابقه کار در شرکت‌های مختلف فناوری از جمله اپل و گوگل را داشتند.

این خروج‌ها چندین ماه پس از آن صورت می‌گیرد که جنرال موتورز استرلینگ اندرسون را استخدام کرد برای یک موقعیت جدید مدیر ارشد محصول. نقش اندرسون او را در تماس مستقیم و مدیریت تقریباً تمام بخش‌های مرتبط با توسعه خودرو در جنرال موتورز قرار می‌دهد.

اندرسون، کهنه سرباز صنعت خودروهای خودران که به مارک راس، رئیس جنرال موتورز گزارش می‌دهد، تیم‌های مهندسی خودرو و تولید، باتری، و مدیریت محصول نرم‌افزار و خدمات را رهبری می‌کند. هدف این موقعیت نظارت بر کل چرخه عمر سبد محصولات جنرال موتورز و شامل سخت‌افزار، نرم‌افزار، خدمات و تجربه کاربری است.

این خروج‌ها بخشی از بازسازی در جنرال موتورز است که قرار است سیلوهای درون کسب‌وکار را حذف کند و نحوه توسعه و استقرار نرم‌افزار در خودروها، کامیون‌ها و SUVهای شرکت را بهتر ادغام کند. به جای تیم‌های جداگانه که هر کدام نقش‌های همپوشان دارند، طبق مجموعه‌ای از بیانیه‌ها که خروج هر مدیر را پوشش می‌دهد، این طرح ادغام مهندسی سخت‌افزار و نرم‌افزار، قابلیت‌های هوش مصنوعی و محصول جهانی در یک سازمان واحد است.

همانطور که اندرسون سازمان را بازسازی می‌کند، او همچنین استعدادهای جدیدی را جذب می‌کند. کریستین موری، که در پنج سال گذشته در Symbiotic، Rivian و Boston Dynamics بوده است، برای هدایت رباتیک در یک نقش جدید استخدام شده است. در حالی که جنرال موتورز تیمی از مهندسان تولید دارد که اتوماسیون و رباتیک را توسعه می‌دهند، هرگز نقش خاصی برای رئیس رباتیک وجود نداشته است، که تحت سازمان اندرسون قرار خواهد گرفت.

جنرال موتورز بهراد توغی را که قبلاً در اپل کار می‌کرد، در ماه اکتبر به عنوان رهبر هوش مصنوعی استخدام کرد. این شرکت همچنین راشد حق را به عنوان معاون خودروهای خودران خود استخدام کرد. حق پنج سال را در Cruise، شرکت خودروهای خودران که توسط جنرال موتورز خریداری و بعداً تعطیل شد، به عنوان رئیس هوش مصنوعی و رباتیک گذراند.